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NORGREN單向節(jié)流閥英國諾冠NORGREN比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開關閥）另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù)，這使駕駛室布置簡潔，...

氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。氣動元件它有很多的優(yōu)點，主要表現(xiàn)在7個方面。1、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。2、可靠性高，使用壽命長。3、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。4、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋...

根據(jù)目前汽車工業(yè)中點焊技術廣泛應用現(xiàn)狀，電動驅動和氣動驅動作為兩種zui主要的系統(tǒng)被廣泛應用于點焊槍驅動領域。電阻點焊是一種主要用于薄板連接的制造工藝，廣泛應用于汽車制造及航空等工業(yè)部門。自1933年*輛主要由點焊焊接完成的汽車下線以來，電阻點焊的應用已經(jīng)獲得了突飛猛進的發(fā)展。盡管近年來各國學者相繼提出了許多新型薄板連接技術，但電阻點焊憑借其低成本，易實現(xiàn)高速自動化生產等特點，決定其仍然是轎車白車身裝配的主要連接制造工藝。根據(jù)目前汽車工業(yè)中點焊技術廣泛應用現(xiàn)狀，電動驅動和氣動...

優(yōu)點1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中...

NORGREN電磁閥即流體控制領域專家諾冠集團，一直致力于給紡織行業(yè)提供更多產品，從而彰顯價值，NORGREN諾冠是紡織行業(yè)重要的氣動裝置提供商，符合高度的要求，耐用、可靠的氣動元件經(jīng)常暴露于苛刻的環(huán)境條件中以及侵蝕性的液體中。在紡織行業(yè)應用中使用的比例閥和Bushiost閥，閥（島），精密調壓閥以及低摩擦缸，其中包括：1預紡紗工藝2紗線、織品或者經(jīng)紗上的拉力控制3染色中心的高度靈活以及一直始終如一的效果4屏幕打印機、高速落紗和用于紡紗機的閥島系統(tǒng)。在紡織行業(yè)中：紡紗、編織、...

諾冠電磁閥出眾的"本地"服務我們的業(yè)務網(wǎng)絡結合行業(yè)專業(yè)技術與戰(zhàn)略地區(qū)的大客戶管理，使我們有能力為任何地區(qū)的客戶提供支持。早在二十世紀初期，當創(chuàng)始人卡爾諾冠在自己的廚房（科羅拉多州丹佛）中創(chuàng)辦其空氣管線企業(yè)時，諾冠就始終致力于創(chuàng)新。通過有組織的發(fā)展和戰(zhàn)略并購，諾冠現(xiàn)已成為IMI商業(yè)集團中的一分子，秉承創(chuàng)新精神，將工程優(yōu)勢融入二十一世紀。諾冠還將繼續(xù)拓展業(yè)務，并始終關注于傾聽客戶的心聲、解決他們的困難并借助自身的工程專業(yè)技術贏得優(yōu)勢：的高性能氣動運動和流體控制解決方案供應商在*擁...

氣動調節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著重要的意義。因此加強氣動調節(jié)閥的維修是必要的。常見故障及產生的原因（一）調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：1.無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。2.有氣源，無信號。①調節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節(jié)網(wǎng)膜片損壞。3.定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。...